Att cykla i Göteborg – begränsad framkomlighet (del 3)
Tidigare påstående om att Göteborg är en hyfsad stad att cykla i, står jag för. Det finns dock vissa markanta undantag. Ett av dem är stråket inom Vallgraven.
I vackert höstvädret körde jag från Hisingen till mat-templet Stora Saluhallen. Solens skarpa sken gjorde några förbättringsmöjligheter utomordentligt väl synliga:
Det finns hyfsat med parkeringsstolpar för cyklar runtom Kungsportsplatsen, men som bilden visar var alla fulla och det behövs mycket mer kapacitet. Ett trevligt problem förvisso, och förmodligen behövs nya lösningar, såsom cykelgarage, för att få ytan att räcka.- På Avenyn och ner till Kungsportsplatsen finns bitvis någon sorts halvmesyr till cykelbana. Östra Hamngatan förbi Brunnsparken är däremot en mardröm för cyklister. Att förse en såpass bred, central tillfartsväg med riktig cykelbana borde stå högst på listan över projekt. Det förvånar inte om mer försiktiga cyklister undviker detta stråk helt, och då har vi ett reellt hinder mot framkomligheten i centrum.
- Cykelbanan på andra sidan Nordstan, förbi Nils Ericsonsplatsen, kan också vara ganska svårnavigerad. Gående mellan tåg- och bussterminalen och Nordstan blandas med flanörer på en begränsad yta. Mitt igenom detta går huvudcykelbanan till Centrum Nord och de gående blir ofrivilligt kollisionshinder. Tack vare att de flesta är uppmärksamma går det bra ändå, men återigen är det lätt att förstå om mindre djärva cyklister drar sig för att köra här.
I tidigare inlägg påtalade jag att kommunens entreprenörer är ett av de främsta hindren för ökad cykling. Nedan ett färskt bildbevis. Aldrig att polisen skulle godta att en grävare spärrar av samtliga körfält på en bilväg, men gäller det cykelbanan är det tydligen helt okej… En rejäl upplysningsinsats från beställarens sida är vad som behövs.
Vid andra projekt (nedan Björlandavägen) har man förstått att cykelbanorna faktiskt används för nyttotrafik. En ordinär trafikomledning med orangesvart pil är precis vad man borde kunna förvänta sig även som cyklist.
