Kommentarer till Dubbdäck för miljöns skull http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/ kunskap, ledarskap och motivation för hälsa, välbefinnande och personlig utveckling Sun, 11 Mar 2012 02:34:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.com/ Av: Cykeln kopplar greppet – några trender 2010 « Cykelidag http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-388 Sat, 02 Jan 2010 23:26:13 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-388 [...] tur och retur varav merparten på cykelbana. Turen blev något av ett eldprov för de tyska dubbdäcken, som presterade med den äran. Snöröjningen var i och för sig godtagbar (men bara såvitt) på [...]

]]> Av: Björn Abelsson http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-289 Tue, 22 Dec 2009 10:11:59 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-289 Om underlaget är tillräckligt packat kan man säkert trampa sig fram med en trampsnöskoter. Jag har dock svårt att tro att det går särskilt mycket fortare än att åka skidor. Inte ens i väl preparerade spår åker ju en skidåkare särskilt mycket fortare än en löpare springer, medan en cyklist utan större ansträngning färdas nästan dubbelt så fort som en som springer.

Finessen med snöskoter är ju dock att man kan ta sig fram även i lös snö. Och att göra det enbart med muskelkraft tror jag blir svettigt.

Men prova gärna, och berätta sedan hur det går!

]]> Av: Ivan L http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-288 Mon, 21 Dec 2009 17:39:32 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-288 Faktum är att jag hittade en konverteringssats för MTB på nätet! Mer om det i ett kommande blogginlägg.

]]> Av: Björn Abelsson http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-287 Mon, 21 Dec 2009 17:02:41 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-287 En cykelskoter tror jag inte på. Friktionen lir alldeles för stor och det krävs större effekt för att trampa än vad en människa kan utveckla. En snöskoter har normalt en cylindervolym på 400 – 1000 kubikcentimeter, att jämföra med en moped som får ha högst 50 cc.

Så tanken är vacker, men tyvärr knappast genomförbar.

]]> Av: Ivan L http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-284 Mon, 21 Dec 2009 09:21:57 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-284 Härligt Björn!
Även här i Göteborg har vi berikats med snö och kyla som bör räcka för längdåkning. Så sent som i lördags var jag ute på långpass med rullskidorna….
Angående cykling i snö så funderar jag på en cykelskoter… vad tror du om det? Alltså en trampdriven snöskoter. Två skidor/medar, styrskida på styret och en tramprem.

Ha en riktigt skön, vit jul!
Hälsar
Ivan

]]> Av: Björn Abelsson http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-283 Mon, 21 Dec 2009 08:08:11 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-283 I dag, måndag morgon, är det mycket snö i Sundsvall. Det har kommit flera decimeter sedan i söndags morse. Snöröjningen har dock varit ute, så det var inga större problem att cykla till jobbet. Temperaturen var inte heller något större problem, minus 9 grader. Det är härligt med snö, nu blir det en vit jul med mycket skidåkning!

Björn Abelsson

]]> Av: Björn Abelsson http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-282 Sun, 20 Dec 2009 13:50:58 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-282 Det är jobbigt att cykla i snö – med eller utan dubbdäck. På hårt packad, jämn snö går det dock bra, med eller utan dubbdäck. Men ofta blir det rätt halt när man plogar på snön, så jag använder alltid dubbdäck även på snö.

Björn Abelsson

]]> Av: Ivan L http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-277 Wed, 16 Dec 2009 11:49:35 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-277 Lysande, Erik! Jag är också helnöjd med mina.

]]> Av: Erik http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-276 Wed, 16 Dec 2009 09:03:10 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-276 Nu har jag satt på mina dubbdäck och kört med dem några dagar i isigt väglag. Bra grepp och ett härligt klattrigt ljud när man kör!

Det blev Schwalbe Marathon Winter-däck här också. Lokala cykelverkstaden hade dem för 580 kr / st.

]]> Av: Ivan L http://cykelidag.se/2009/11/04/dubbdack-for-miljons-skull/#comment-116 Mon, 16 Nov 2009 09:57:36 +0000 http://cykelidag.se/?p=225#comment-116 Björn, tack för din kommentar och ditt tips kring att ha två cyklar. Kanske kan vintercykeln också göra att man skonar sommarcykeln från väderslitage, och att sommarcykeln kan vara lättare och mer racerbetonad?
Har noterat att Sundsvall fått snö – hur funkar det med dubbdäcken? Dubben är väl främst avsedda för is?

]]>