Förklaring till frugaliteten men föga framkomlighet
Den plötsligt haussade sparsamheten, som Cykelidag rapporterade om för två veckor sedan, har fått sin förklaring. Statistiken för julhandeln 2009 visar på ett nytt rekord på 63,5 miljarder kronor, vilket är en ökning på 4,5 procent, inflationsjusterat, jämfört med föregående år. Cykelidag finner detta högst märkligt eftersom Sveriges BNP förväntas ha fallit med 4,5 procent under helåret 2009 (enligt Riksbanken), hushållens disponibla inkomst ökade med 3,7 procent för de tre första kvartalen (SCB) och hushållens optimism rent allmänt dämpades något under december, i varje fall om man tror på Konjunkturinstitutet. (I januari ökade dock hushållens optimism igen, enligt samma institut!)
Som bekant kan man bevisa det mesta med statistik, så vi stannar med sifferexercisen här. Men håll med om att siffrorna rimmar hemskt illa med förklaringen i pressmeddelandet.
En stigande optimism hos hushållen i kombination med en svag fjolårsförsäljning ligger bakom den starka utvecklingen. Därtill kom snö och kyla, vilket fick fart på branscher som sko- och sporthandeln. Dessa båda branscher ökade försäljningen med över 20 procent.
Många har alltså handlat på sig en förskräcklig massa kängor, pjäxor, pulkor, skidor och skridskor, med ofrivillig sparsamhet som påföljd i januari. Det är ändå relativt gynnsamt ur miljösynpunkt, jämfört med om ökningen skett inom resor, bilar eller elektronik. Hoppas att de penningarma sportkunderna nu blir rika på frisk luft och naturupplevelser istället!
Rik på frisk luft blir man dock knappast som cyklist i Göteborg dessa dagar. Kombinationen tillfälligt töväder med snöfall, följt av ny frost, har inneburit den yttersta prövningen för framkomligheten. Cykelidag, som försöker hålla en positiv stämning i alla lägen, avstår av etiska skäl från att publicera bilder på eländet. Men ni som prompt vill se dessa kan besöka bloggkompisen Syrrans Granne (varning för starka bilder).
Snöröjningen har helt klart prioriterat motorfordon. Vare sig grus, salt eller skottning har förekommit på gång- och cykelbanor. Jag såg summa en cyklist vid ett besök i staden idag (och det var inte jag). Eftersom kommunfullmäktige igår kväll utan votering godkände förslaget om trängselskatt för att finansiera en stor utbyggnad av infrastrukturen i Göteborg, så kan vi bara hoppas att några smulor av intäkterna kan sättas av för en förbättrad halkbekämpning för alla trafikanter i framtiden.
PS. En vinnare i elfrugalitetstävlingen kan nu koras. Det är Bondjäntan med förslaget att anlägga jordkällare i trädgården. Grattis! Mejla din adress så kommer ett frugalt pris med posten!
Tragiskt att se att cyklister totalt bortprioriteras i en stad som Göteborg. Måste ge lite credit till Malmö i denna fråga. Cykelbanorna är i stort mycket bra snöröjda, på vissa ställen faktiskt änu bättre än vad vägbanan för bilarna är. Det har ju legat snö även i södra Skåne ett tag nu, så kommunerna har fått en liten prövning, men klarat det med bravur får jag nog säga. Det är också kul att se att det faktiskt är ganska mycket folk som trotsar minusgrader och snö och fortfarande fyller cykelställen vid busstationer och arbetsplatser.
Hoppas för medmänniskorna i Gbg att mer än bara smulor från den nya infrastruktursatsningen satsas på cyklister. Annars kanske även denna stad sjunker ner i träsket med för dålig luftkvalitet. Något som Malmö jobbar en del med att komma ur.
wohooooo!